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Ferrari 360 Challenge Stradale *Rosso Corsa*

259.900
Année :
Couleur :
Intérieur :
Boîte :
Motorisation :
Puissance :
Énergie  :
Condition:
Kilométrage :
2004
Rosso Corsa
Cuir et Alcantara noir
Boîte F1 Robotisée
Superbe condition
42000
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Notre superbe Ferrari 360 Challenge Stradale est une pièce de choix pour tout collectionneur à la recherche d'un top exemplaire. Une pièce rare au pedigree exceptionnel, commandée neuve chez Pozzi et livrée à son premier propriétaire en Andorre, elle n'a connu que trois propriétaires en 19 ans. Arborant l'emblématique couleur Rosso Corsa avec les bandes Stradale, elle allie élégance et performances avec un intérieur noir, des baquets carbone racing en cuir, des surpiqûres rouges et un fond de compteur jaune. Les bandes tricolores soulignent sa carrosserie aérodynamique, préservant sa première peinture. Avec seulement 42 000 km, cette Ferrari a été entretenue méticuleusement et toujours dans le réseau constructeur. 
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Ferrari 360 Challenge Stradale *Rosso Corsa*

259.900
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MECANIQUE & ÉTAT GÉNÉRAL

Plongez dans l'histoire palpitante de la Ferrari 360 Challenge Stradale, la cinquième génération des V8 en position arrière, succédant à la 308, 328, 348 et 355. Cette voiture exceptionnelle, commercialisée de 1999 à 2005 en versions coupé et spider, a marqué les esprits. La Ferrari 360 Challenge Stradale, malgré le positionnement médian de son moteur V8 à cinq soupapes par cylindre, a été conçue avec un capot ingénieux qui se replie automatiquement à l'intérieur du compartiment moteur, préservant sa ligne épurée sans compromettre le coffre ou l'habitacle. Dotée d'un V8 de 3586 cm3 en position centrale arrière, le même que celui de la berlinetta, la 360 Challenge Stradale délivre 425 ch à 8 500 tr/min, associé à une boîte de vitesses longitudinale en unité avec le différentiel. Cette voiture incarne une avancée technologique majeure, puisant dans l'expérience de Ferrari en Formule 1. Avec des lignes élégantes et des dimensions harmonieuses, la 360 challenge stradale met en avant sa largeur de 1922 mm et sa longueur de 4477 mm, offrant une maniabilité surprenante. À l'intérieur, les baquets carbone racing en cuir invitent à prendre place, et le V8 atmosphérique de 425 ch à moins de 50 cm crée une excitation palpable. Dès que la clé est tournée, le son caractéristique des Ferrari retentit, le Check OK s'affiche, et le moteur dévoile sa puissance. La boîte de vitesses réactive et le mode sport, modifiant la vitesse des rapports et la rigidité des suspensions, offrent une expérience inoubliable, de son rugissement à la précision de sa tenue de route. Cette pièce exceptionnelle de l'histoire automobile, produite en quantité limitée, incarne le savoir-faire inégalé de Ferrari et représente une opportunité inestimable pour les passionnés.

Équipements :

- Projecteurs xénon

- Origine Pozzi SA

- baquets carbone racing en cuir

- Surpiqûres Rouge

- Fond de compteur jaune

- Bandes Stradale peintes

- Première peinture

Entretiens :

- 2005 Ferrari Auto Diesel Andorre (7411 km)

- 2008 Ferrari Auto Diesel Andorre (25083 km)

- 2016 Ferrari Modena Sport SARL à Castres Entretien annuel vidange boite F1 (38 725 km)

- 2020 Ferrari Gauduel Sport à Lyon Remplacement Courroies de distribution et entretien annuel (40176 km)

- 2023 Ferrari Gauduel Sport à Lyon (40 441 km)

Le taux d'usure de l'embrayage est de 16 %.

POURQUOI ELLE SE DÉMARQUE ?

✓ Modèle rare & authentique

✓ Historique clair

✓ Faible kilométrage

✓ Plaisir de conduite assuré

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