
Alexandre Laposse
Dit "Alex", véritable maestro du detailling Alexandre est en charge de la préparation de nos autos pour la vente. Nettoyage intérieur et extérieur, polissage, traitement céramique... Ses mains de magicien font des miracles. Dernier maillon de la chaîne Mecanicus, Alex offre un effet "wahou" au moment de la livraison de nos voitures et ce ne sont certainement pas nos clients qui diront le contraire. Si votre auto est micro-rayée, vous savez désormais qui appeler.
Son seul défaut ? Une Twingo série 1 "Viola Hong-Kong / jantes Gold" du meilleur goût.
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Balthazar Jullien
Dit "Balt", c'est notre Content Creator maison. Un jeune loup qu'on a réussi à arracher aux plus grands producteurs de Blockbusters américains, pour notre plus grand bonheur. Captation, son, étalonnage, montage... Il sait tout faire. Si vous recherchez un Reel/Tiktok dynamique, un "aftermovie" d'événement ou une vidéo de marque institutionnelle, vous savez qui appeler.
Son seul défaut ? La drum & bass à toutes les sauces...

Clarisse Lelièvre
Dite "Lapin", originaire du Mans et bercée par les 24 H depuis sa plus tendre enfance, Clarisse est passionnée d'endurance. Quand elle n'est pas autour d'un circuit pour une manche de WEC, elle s'occupe avec brio de la communication et du marketing chez Mecanicus. Avec sa rigueur et sa capacité à gérer plusieurs projets de front, elle est partout. Vous êtes en train de découvrir notre site internet ? Grâce à elle. Vous pouvez suivre nos autos sur Instagram ? Grâce à elle. En bref, un élément incontournable.
Son seul défaut ? Une passion (trop) assumée pour les Corvette.

Firmin Louvard
Dit “VFIR”, véritable force de la nature, Firmin est un jeune loup aux dents longues qui gère toute la logistique de notre stock. Mécanicien hors pair et metteur au point de génie, il sait se débrouiller. Donnez-lui des épingles, il vous tricotera un moteur. Si, si ! Déterminé, à l’écoute et malin, il saura résoudre le moindre problème, et pas qu’avec du WD40.
Son seul défaut ? Une fâcheuse tendance à accumuler les engins motorisés qui ne roulent pas...

François Prisset
Dit "Sylvain", énième BM-iste chez Meca, François est le boss de fin des amateurs de Motorsport et autres Alpina. Que ce soit à l'achat, sur du detailling, de la préparation moteur ou châssis, il sait TOUT faire, même piloter. Pas mal à l'aise derrière un volant, la légende raconte qu'il serait capable de faire un tour du Nurb' les yeux fermés, juste avec les panneaux de freinage annoncés.... Comme Michel Vaillant.
En bref, que vous souhaitiez vendre votre auto, lui refaire une beauté ou la transformer en "tracktool", vous savez qui appeler.
Son seul défaut ? Une armoire remplie de chaussettes rouges et de cardigans "renard".

Grégoire Callens
Dit "Gregi", il gère la communication et le marketing d’une main de maître. Community management, événementiel, ads digitales… Ces termes n’ont plus de secret pour lui. Fort d’une expérience acquise dans le monde du e-commerce, ce passionné au grand coeur a toujours le mot pour rire. Parfois décalé, ses hommages récurrents à Kenzo Takada égayeront vos matinées. En somme, si vous voulez faire connaitre votre entreprise ou mettre en avant des autos à vendre, Greg s’en occupe.
Son seul défaut ? L'amour inconditionnel qu'il porte aux Lamborghini (violettes).

Hadrien Voydeville
Dit "Clark Kent", acheteur spécialisé dans les imports, Hadrien est le sportif protéiné de l'entreprise.Toujours au fait des tendances de marché Suédois, Allemand et Néerlandais notamment, il est capable de dénicher toutes sortes de pépites de l'autre côté de nos frontières. Un secret pour des négociations réussies ? Parler toutes les langues et s'adapter à l'interlocuteur...
Son seul défaut ? Une curieuse addiction au fromage blanc 0% et au muesli.

Louis Robino
Dit "Robino", stagiaire de la première heure chez Mecanicus, Louis est passé par tous les services, preuve d'une polyvalence sans faille. Après plusieurs expériences réussies chez nous - entrecoupées de quelques mois de cours tout de même - Louis s'occupe désormais de la partie vente et de tout ce que cela implique (mise en ligne des véhicules, visites, conseil client, administratif...). Son meilleur argument de vente ? Ses bouclettes qui font des ravages. Ajoutez à cela une envie et une rigueur à tout épreuve et vous obtenez le vendeur idéal, sans aucun doute.
Son seul défaut ? Une Golf 1 Cab (trop) kilométrée ou une 924 Turbo (en panne).

Lucas Chagnot
Dit "Le Chiffre", il est un magicien de l'administratif et des performances. Demandez-lui n’importe quoi sur les méandres de l'administration - de la rigueur fiscale au pilotage des performances - il connaît la réponse... Il parait même qu'il aurait réussi à immatriculer une TVR.
Banquier de formation et spécialiste de "l'automation", ses précieux conseils sont essentiels dans le développement de Mecanicus.
Son seul défaut ? Une curieuse passion pour Airtable.

Matthieu Vincent
Dit "Anakin", sosie non officiel de Hayden Christensen, Matthieu est - avant d'être acteur - un élément important de l'équipe vente. Écriture des annonces, mises en ligne sur notre site et les places de marché... C'est en partie grâce à lui que vous êtes en mesure de découvrir toutes nos autos. Que ça soit pour une Ferrari, une Porsche ou même une 106 S16 (sa voiture perso), l'annonce sera écrite avec amour et ça se ressent.
Son seul défaut ? Un amour assumé pour des voitures qui tombent en panne...

Mathilde Vanghelder
Dite "Mat", c'est notre D.A. maison et on en est fiers. Avec ses idées plus folles les unes que les autres et son franglais, elle ne laisse personne indifférent. Après un passage dans le monde de la mode de l'autre côté de l'atlantique, elle a finalement souhaité revenir à son premier amour : l'automobile, et ça nous arrange ! Mais pas de panique, Mathilde reste évidemment au fait de toutes les dernières "collabs" et n'est jamais bien loin des podiums de défilés. Fashion week vous dites ?
Si vous recherchez des nouveaux concepts à lancer, vous savez vers qui vous tourner !
Son seul défaut ? Des chaussures poilues... Bizarre.

Nicolas Gravet
Dit "Nico", élément essentiel de l'équipe logistique et duo magique avec Firmin, Nicolas gère l'ensemble du "parc" Mecanicus. Vérification des contrôles techniques, changement de pneus, convoyage des autos chez nos garages spécialisés partenaires... La liste est longue mais heureusement, la circulation est toujours fluide en région parisienne. Véritable couteau suisse, Nico connaît les autos sur le bout des doigts et trouvera toujours une solution. La légende raconte même qu'il aurait roulé plusieurs milliers de kilomètres en Maserati sans tomber en panne.
Son seul défaut ? Le bleu électrique du pull "Daddy cool"

Pierre Guibert
Dit "Pierre Motorsport Guibert", BM-iste avéré, Pierre connaît les Z3 et les M (entre autres) comme sa poche. Demandez lui n'importe quelle stat, taux de compression, référence de pièces ou millésime, Pierre vous répondra avec une précision insolente. Ses qualités de chasseur et sa connaissance du marché de l'automobile en font une pièce maitresse au sein du département achat. Sa spécialité ? Les "config' exclusives".
Son seul défaut ? Un amour trop assumé des BMW qui se traduit par des t-shirts et chaussettes au goût douteux.

Quentin Leblond
Dit “Le Boomer”, Quentin c’est le manitou de Mecanicus. Le fondateur, le créateur, le grand chef. Quentin c’est notre Jeff Bezos à nous, les cheveux en plus. Le Elon Musk des voitures anciennes, sans rétrofit. Jamais à court d’expression américaine, son leadership de startupper est dévastateur pour quiconque se mettra sur le passage de Mecanicus. Toujours accompagné de Booba, c’est le cerveau, le moteur. Il est à l’automobile ancienne parisienne ce que fût Jacques Chirac à la Corrèze. La légende dit même qu’il aurait fondé Rome en un jour.
Son seul défaut ? Il danse encore le Mia en 2025.

Théodore Colinet
Dit "Théo", photographe officiel, Théodore a progressé à une vitesse folle pour finalement reprendre l'ensemble de la création photo pour l'équipe "achat-vente". Fort d'une première expérience chez nous et véritable autodidacte dans le domaine, la photographie n'a aujourd'hui plus de secret pour lui. Que vous le trouviez derrière son "A7 IV" ou sur Lightroom en train de gérer ses "presets", il aura toujours le sourire !
Son seul défaut ? Une fâcheuse tendance à être "sous l'eau".

Victor Roney
Dit "Rounzer" ou "l'ancien", BM-iste dans l'âme - encore un - Victor est aussi à l’aise sur deux roues (Tenere et autres T-Max ou CE 04) que sur quatre dans une E30 cab' ou une 996 4S. Marchand dans l’âme, son sens affûté des affaires en fait un négociant et un vendeur redoutable. N’essayez pas de résister, il sait y faire et connait déjà votre prochaine auto.
Son seul défaut ? Une liste longue comme le bras d'engins motorisés au goût discutable.