L'Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe est présentée en 1960, deux ans après le début de la mise en production et trois ans après la présentation de la 2000.
Appelée 2000 Sprint, il s'agit donc d'une version Coupé de la 2000, qui était jusqu'ici proposée qu'en Berline 4 portes ou en Spider. Si la Berline fut dessinée par les bureaux d'Alfa Romeo et le Spider par Touring, le Sprint Coupe était quant à lui l'oeuvre de Bertone. Il préfigure déjà les lignes qui seront celles de la Giulia Sprint, aussi communément appelé Coupé Bertone.
Le Sprint Coupe hérite du moteur du 4-cylindres en ligne avec 2 arbres à cames de 1 975 cm³, commun à toute la game 2000, mais dans sa version 115 ch.
Si la Berlina sera un échec cuisant pour Alfa Romeo, les deux autres variantes que sont le Sprint et le Spider connaîtront un franc succès. Le Sprint sera produit en 704 exemplaires jusqu'en 1962, ce qui fait d'elle une version plutôt rare.
Elle sera par la suite remplacée par la 2600 Sprint.
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