Alfa Romeo 2600 Sprint

L'Alfa Romeo 2600 Sprint fut présentée en 1961 en même temps que la gamme 2600. Elle reprenait la même carrosserie que le Coupe 2000 Sprint, toujours dessinée par Bertone, à quelques détails près.

Elle était équipée du même 6 cylindres en ligne de 2584 cc3 que la Spider, développant 145 ch. Son empattement était de 2,580 mm, soit plus court que la Berlina, mais plus long que le Spider.

La 2600 Sprint a fait plus d'impression. C'était un grand coupé de grand tourisme qui pouvait accueillir quatre adultes en tout confort sur de longs trajets à grande vitesse. Elle n'a pas subi de comparaisons injustes avec les autres modèles de la gamme Alfa Romeo, car aucun d'entre eux ne pouvait lui être directement comparé. Dans son style, davantage orienté vers le tourisme que vers la conduite sportive, l'agilité et l'équilibre de la maniabilité de la petite Alfa importaient moins, tandis que la stabilité, la douceur et le calme dont on disposait à l'intérieur ainsi que la large plage de puissance et de couple du moteur six cylindres, sont devenus les principaux attraits de cette voiture. La voiture a également hérité du style moderne et tranchant de sa devancière, la Sprint 2000, ce qui a certainement contribué à en faire la meilleure vente de la gamme 2600. Cette forme était le résultat du premier grand projet de Giorgetto Giugiaro en tant que chef designer de la Carrozeria Bertone, et est sans doute l'un des designs les plus influents de l'histoire du style automobile.

Un certain nombre de 2600 Sprint ont été achetées par le gouvernement italien et spécialement équipées et modifiées pour être utilisées comme voitures de police routière et de patrouille des Carabiniers, respectivement surnommées "Pantera" (panthère) et "Gazzella" (gazelle), à partir des emblèmes de leurs équipes d'intervention rapide. Ces voitures étaient très adaptées aux poursuites à grande vitesse pour contrer l'augmentation des vols à main armée par des bandes motorisées dans l'Italie des années 1960, et elles ont été utilisées dans plusieurs films de genre de l'époque.