Le brillant moteur six cylindres en ligne est au cœur du talent sportif de l'Alfa Romeo 6C 1500 qui, depuis la victoire de Campari/Ramponi à la Mille Miglia 1928, est devenue l'héroïne des courses de la fin des années Vingt.
L'Alfa Romeo 6C 1500 Sport est née en 1928 justement sous le signe de la compétition : son moteur compact six cylindres en ligne de seulement 1467 cm3 passe de 44 à 54 chevaux grâce à son double arbre à cames en tête, son système de suralimentation et son carburateur double corps.
Ce sont les versions Spider, essentiellement carrossées par Zagato, Castagna et Touring qui, grâce à leur légèreté, agilité et rapidité, ont capté l'attention des gentlemen drivers désireux de se mesurer en course. Des bolides qui cachent sous leur long capot l’excellence mécanique d'un joyau multi-fractionné du génie mécanique.
En 1928, une Alfa Romeo 6C 1500 Sport carrossée par Zagato remporte les Mille Miglia avec Giuseppe Campari et Giulio Ramponi.
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