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Alfa Romeo 6C 1750 - Gran Turismo Castagna Cabriolet

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1930

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo 

L'Alfa 6C 1750 Gran Turismo arrive dès 1930 et prend notamment la suite des versions "Sport" et "Super Sport" qui sont arrêtées après deux ans de production.

La 6C 1750 Gran Turismo a été produite uniquement entre 1930 et 1932. Tout comme la version Turismo et la version Sport, elle disposait d'un simple carburateur, non suralimenté. Contrairement à la version Turismo, elle développait 55 ch à 4400 rpm contre les 46 ch de la Turismo. Cela lui permettait d'atteindre les 125 km/h. Ses performances sont similaires à la version Sport produite en 1929.

En 1931 apparait l'Alfa 6C 1750 Gran Turismo Compressore, voiture très chère pour les clients fortunés qui souhaitent une voiture très puissante et un bon confort. Cette version a un empattement long de 316 cm, et son moteur avec compresseur développe 80 ch pour une vitesse maximale de 135 km/h. En raison de ses proportions, la ligne de l'Alfa 6C 1750 Gran Turismo Compressore sera considérée comme la plus belle de toutes les versions 6C 1750.

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