Alfa Romeo 6C 2300 B - Worblaufen Cabriolet

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1938

Alfa Romeo 6C 2300 B Worblaufen Cabriolet

Le Châssis 813090 présente une carrosserie cabriolet Worblaufen installée sur un châssis Alfa Romeo 6C 2300 B, pour un exemplaire unique en son genre, spécialement construite par le constructeur suisse d'autocars pour le Salon de l'auto de Genève 1938. Remarquablement, la carrosserie en aluminium et le cuir de la voiture sont resté encore aujourd'hui complètement d'origine et n'ont jamais été restaurés.

Près de soixante-dix ans après ses débuts, le "Concorso d'Eleganza Villa d'Este" a de nouveau primé cette voiture pour sa beauté lors de l'édition 2005.

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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