Alfa Romeo 8C 2300 - Zagato Spider

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1931

Alfa Romeo 8C 2300 Zagato Spider

Si Alfa Romeo a confié la réalisation de nombreuses carrosseries à Touring, Zagato était également l'un des carrossiers favoris pour la 8C 2300. Grâce à leurs carrosseries élégantes et légères, les 8C 2300 Zagato ont pour certaines connu de grands succès en compétition. Les carrosseries Zagato sont plutôt rares, et sont reconnaissables au premier coup d'oeil par les formes des garde-boues.

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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