Alfa Romeo Giulia (105/115) - Nuova Super 1.8 D

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1976

Nuova Super Diesel 1.8

Introduite en juin 1976, la Giulia Nuova Super Diesel est devenue la toute première voiture particulière Alfa Romeo à moteur diesel. Il était équipé d'un quatre cylindres Perkins à aspiration naturelle de type 4.108 de 1.760 cc, le même moteur que celui utilisé sur l'Alfa Romeo F12. Avec une puissance de 55 ch (40 kW ; 54 ch) à 4 000 tr/min et une vitesse de pointe de 138 km/h (86 mi/h), la version diesel était la plus lente de toutes les Giulia. Au total, 6 537 exemplaires fabriqués jusqu'en 1977.

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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