Alfa Romeo Giulia (105/115) - Super 1.3

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Alfa Romeo Giulia Super 1.3

En 1972, une rationalisation de la gamme Giulia voit le Super 1300 (Tipo 115.09) et le Super (Tipo 105.26) réédités en Super 1.3 et Super 1.6. Les deux modèles présentaient le même équipement, les garnitures intérieures et extérieures, ne différant que par la cylindrée du moteur (1 290 cm3 et 1 570 cm3) et le rapport de transmission final. Le 1300 ti a été largué. Un petit badge Alfa Romeo sur le montant C est un élément distinctif, tout comme les enjoliveurs avec écrous de roue exposés.

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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