Alfa Romeo Giulietta (116) - 2.0 Turbodelta

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1984

Alfa Romeo Giulietta 2.0 Turbodelta

Durant le courant d'année 1984, la fin de production approche pour la Giulietta. C'est à ce moment là que le constructeur décide de lancer la Giulietta 2.0 Turbodelta, modèle le plus sportif de la gamme.

Il est équipé d'un moteur 4 cylindres 2L turbo de 170 chevaux et dispose d'une allure bien plus "racée" avec des spoilers sur les pare-choc, d'un intérieur sportif rouge et de pneus larges notamment.

Cette version est ultra-limitée puisque seuls 361 exemplaires ont été produits.

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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