Aston Martin DB2/4 Mk I Bertone Spider

Un an après l'introduction de la DB2/4, Stanley Harold Arnolt a commandé plusieurs châssis nus pour la carrosserie Bertone. Parmi quelques modèles différents, il a fait fabriquer trois de ces Spyders.

Franco Scaglione était responsable du design chez Carrozzeria Bertone. Il a utilisé les lignes fluides et a ajouté une netteté en utilisant un pli le long de l'extrémité des ailes. Le résultat était nettement italien mais n'a pas perdu le "look" d'Aston Martin. Plus tard, le design à succès a été utilisé sur Bristol-Bolide d'Harold Arnolt.

Seulement trois Bertone Spider ont été fabriquées. Deux d'entre eux ont été préparés avec un minimum d'intérieur comme s'ils étaient préparés pour la course. Le LML/505 se distingue par son intérieur plus opulent et ses pare-chocs grillagés.

Châssis

LML/502

LML/505

LML/507