Chevrolet a construit 56 Corvettes identiques pour la première année du Corvette Challenge en 1988. Chaque modèle est équipé exactement de la même façon, avec tout l'équipement de série, le moteur à injection Cross-Fire de 245 ch, la transmission manuelle Doug Nash 4+3 et la suspension Z51 Performance Handling Suspension 1. Les Corvette Challenge ne différaient que par leur couleur et, comme Bowling Green construisait des Corvettes par lots de la même couleur, les Corvette Challenge Cars n'avaient pas de numéros de châssis séquentiels.

Chacune des voitures du Corvette Challenge a reçu le même équipement de course composé d'une cage de protection complète, d'un système d'extinction d'incendie embarqué, de sièges de course, d'amortisseurs Bilstein et de roues spéciales pour répondre aux exigences d'une course hautement compétitive pendant une belle saison de course. 

Les Corvette Challenge 1988 avaient un code d'option unique en usine, c'était "B9P". La documentation de GM indique clairement que les voitures ont été produites dans le but de participer à la Corvette Challenge Series de la SCCA.