La Ferrai 250 Europa Pinin Farina fut la version la plus produite. C'est cette carrosserie qui habilla la plupart des modèles, et qui sera reconduite pour habiller la 250 Europa GT.

Plus que toute autre Ferrari auparavant, la 250 Europa a été conçue pour plaire aux riches et aux célébrités. Battista "Pinin" Farina a conçu une carrosserie de coupé beaucoup plus élégante que celles précédemment conçues par Vignale et Ghia. Dans les années qui ont suivi la 250 Europa, Pinin Farina (plus tard Pininfarina) a été le carrossier favori pour toutes les voitures de route Ferrari, à quelques exceptions près.

En totalité, 16 exemplaires furent produits. Certains exemplaires différent par le dessin des custodes.