Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta "Competizione" 

Bien que la 250 GT Lusso ait été conçue et construite comme une voiture de route haute performance, certains propriétaires l'ont mise en compétition. Le modèle a participé à la Targa Florio en 1964 (treizième place au classement général) et 1965, et un autre a obtenu le même résultat au Tour de France la même année. L'usine procéda à des améliorations comme des carburateurs Weber notamment, sur quatre châssis à la demande de clients privés. Ces quatre autos furent alors considérées comme des Lusso Competizione de par leurs spécificités.