En 1965, une série "Interim" entre la Serie I et la Serie II (ou Serie III) est introduite. 125 voitures sont produites.
Ces Ferrari 330 GT 2+2 "Interim" bénéficient des améliorations de la Serie II, tout en conservant la carrosserie et le design de la Serie I, autrement dit la face avant à quatre phares, surnommée "Chinese Eyes"
En 1965, la Série II inaugure une nouvelle boîte entièrement synchronisée à cinq rapports. Les 330 GT 2+2 Interim se distingue donc de la Serie I par la boîte de vitesse synchronisée ainsi qu'une autre particularité, celle des pédales "suspendues".
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