Ferrari 625 LM Scaglietti 

Un seul exemplaire de la 625 LM a été carrossée par Scaglietti. 

Châssis : 0612MDTR

Conçue à l'origine comme une 500 TR, motorisée par un moteur de deux litres, cette Scaglietti a été livrée neuve à l'américain Ed Lunken par Luigi Chinetti en mai 1956. Il a couru avec beaucoup de succès dans le Midwest américain. En septembre, la voiture a été équipée d'un moteur de 2,5 litres fourni par Chinetti. Elle passe donc à la spécification 625 LM. C'était la seule voiture à carrosserie Scaglietti à être équipée d'un moteur plus gros. Sous cette apparence, elle a continué à être pilotée par Lunken et d'autres pilotes, dont Augie Pabst, jusque dans les années 1960. Dans les années qui ont suivi sa longue carrière de course automobile, elle a passé quelque temps en Grande-Bretagne avant d'être acquise par le pilote historique mexicain Nicolas Zapata dans la seconde moitié des années 1990. Il a participé à de très nombreuses courses historiques, dans le Ferrari Challenge, au Le Mans Classic mais aussi au Goodwood Revival en Septembre 2010. Il décéda un mois plus tard dans un accident tragique au volant d'une Porsche 356 durant la Carrera Panamerica.