Ford Falcon - Falcon Station Bus-Club Wagon

La Ford Falcon Station Bus-Club Wagon est la version "mini-bus" basique (2287 $) de la Facon. Apparue en 1962, cette version a aussi deux variantes : la Falcon Club Wagon (2436 $) et la Faclon Deluxe Club Wagon (2673 $). Ces trois véhicules sont très similaires en dehors des équipements proposés, ce sont des véhicules polyvalents qui ajoutent l'utilité à tous les autres avantages remarquables du modèle Falcon.

Une nouvelle forme, une nouvelle taille et un nouveau type d'utilité distinguent ces trois nouveaux véhicules particulièrement polyvalents.

Le Deluxe Club Wagon, par exemple, a des sièges arrière en option, permettant de transporter facilement jusqu'à huit adultes, idéal pour les grandes familles. En retirant ces deux sièges à l'arrière et il y a de la place pour 5,77 m3 de chargement. Cela rend ce format idéal comme moyen de transport économique, adapté aux campeurs, aux pêcheurs et autres chasseurs.

Pour tout cet espace pratique, le Station Bus et les deux Club Wagons sont construits sur un empattement de 2,286 m pour fournir un rayon de braquage très court améliorant la manœuvrabilité, tout particulièrement lors du stationnement .

Les doubles portes pivotent largement, une marche auxiliaire coulisse à l'entrez du Deluxe Club Wagon et les portes arrière ouvrent entièrement l'arrière pour un chargement facile.

Côté motorisation, c'est le 6 cylindres "Falcon Six 144" de 2365 cm3 qui équipait le Station Bus-Club Wagon en série, en option le "Falcon Special 170" de 2781cm3 était disponible et même directement de série pour les versions Deluxe Club Wagon.

C'est la version Deluxe Club Wagon qui proposait le plus d'équipement de série, à savoir :

- Boîte manuelle à 3 vitesses

- Essuie-glaces électriques

- Lave-glace

- Marchepied latéral auxiliaire

- 2 klaxons, 2 accoudoirs avant

- 2 plafonniers

- Rétroviseur extérieur

- Tableau de bord rembourré et deux pare-soleil

- Volant de luxe blanc avec anneau en corne chromé

- Briquet

- Rembourrage tout vinyle

- Membres sous le corps de Mam galvanisés

- Filtre à huile plein débit (vidange d'huile de 4 000 milles)

- Clignotants