Jaguar XJ-S - 3.6 L

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1983

Jaguar XJ-S 3.6 L

En 1983, le nouveau moteur Jaguar AJ6 de 3,6 litres à six cylindres en ligne (I6) a été lancé. Les voitures à six cylindres sont reconnaissables à la section centrale surélevée du capot.

Entre 1983 et 1987, les voitures à six cylindres n'étaient disponibles qu'avec une boîte manuelle à cinq rapports (Getrag 265), avec une boîte automatique à quatre rapports (ZF 4HP22) proposée à partir de 1987 (ainsi qu'une injection de carburant améliorée comme sur la XJ40).

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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