Jaguar XK 140 SE Fixed Head Coupe 

Le Fixed Head Coupe (FHC) partageait la garniture intérieure et la banquette arrière du DHC. Le prototype prototype de Coupé Fixed Head a conservé le profil de toit fixe XK120 à, avec les ailes avant et les portes identiques à celles du Drophead. Les voitures de série ont vu leur toit allongé, leur pare-brise placé plus en avant, leurs ailes avant plus courtes et leurs portes plus longues, ce qui a facilité l'accès et accru l'espace intérieur et l'espace pour les jambes. 

Equipée d'une tête de type C, de carburateurs H8 de 2 pouces coulés dans le sable, de barres de torsion plus lourdes et de tuyaux d'échappement doubles, la voiture a été désignée XK140 SE au Royaume-Uni et XK140 MC en Amérique du Nord.