Le Roadster (appelé OTS - Open Two Seater - en Amérique) avait un toit en toile léger qui se rabattait hors de vue derrière les sièges. L'intérieur était garni de cuir et de similicuir, y compris le tableau de bord. Comme le Roadster XK120, la version XK140 était équipée de rideaux latéraux amovibles en toile et en plastique sur des portes en alliage léger de type barchetta, et d'un couvre tonneau. Les plateaux de porte et le panneau d'écoutillon ont été réduits de deux pouces (50 mm) par rapport au XK120, pour permettre un positionnement plus moderne[clarification nécessaire] du volant de direction. L'angle de la face avant des portes (montant A) a été modifié de 45 degrés à 90 degrés, pour faciliter l'accès. Le pare-brise est resté amovible.
Equipée d'une tête de type C, de carburateurs H8 de 2 pouces coulés dans le sable, de barres de torsion plus lourdes et de tuyaux d'échappement doubles, la voiture a été désignée XK140 SE au Royaume-Uni et XK140 MC en Amérique du Nord.
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