Lancia et Touring présentent au Salon de l'Automobile de Turin de 1958 une version Gran Turismo (GT) de la Flaminia. L'empattement de la voiture est réduit de 2870 à 2520 cm et elle est réduite au niveau du poids. Cette voiture est une réalisation superleggera de Touring avec une carcasse de petits tubes d'acier. L'habitacle est très lumineux avec une vaste lunette arrière.

L'habitacle ressemble beaucoup à celui de la Berlina sauf au niveau du volant qui est un volant à trois branches. Le moteur est le V6 à 60° de 119 ch qui permet à la Gran Turismo d'atteindre 180 km/h en vitesse de pointe.