Une fois de plus, le Team Lotus a eu une voiture qui fut immédiatement compétitive, car bien qu'à la fin 1984, les meilleurs résultats n'aient été que trois troisièmes places, les défaillances de composants ou les erreurs des pilotes ont coûté des victoires. Cependant, la troisième place au championnat des constructeurs était la meilleure de Lotus depuis 1978.

La 95T n'avait rien de révolutionnaire, car elle était construite autour d'une monocoque en carbone-composite avec une suspension à tirants, mais elle a redonné à Lotus son ancienne réputation de bonne tenue de route. L'alchimie fut également très bonne avec Renault, ce qui permis que Lotus soit favorisé avec de meilleurs moteurs en 1985.