En octobre 1962, la voiture de sport Lotus Elan, également connue sous le nom de Type 26, a été lancée sous le nom de Elan 1500 (ou Series 1).

C'est le successeur de la Lotus Elite et une décapotable à deux places.

Les vingt premières voitures, équipées d'un moteur de 1498 cm3, ont été rappelées et leurs moteurs ont été remplacés par un moteur de 1558 cm3.

Toutes les voitures suivantes ont été équipées de ce moteur, qui développe 105 ch. Elle est nommée comme étant la Lotus Elan 1600.

L'Elan était équipé de freins à disque aux quatre roues, d'une direction à crémaillère et d'une suspension indépendante.