Le Salon de l’Automobile de Genève permet de découvrir une nouvelle version de l’Esprit Turbo dénommée H.C.I. (ou aussi HCPI - High Compression Petrol Injection - Injection d’Essence à Haut taux de Compression). Cette voiture est aussi connu comme étant le modèle HC. La particularité de cette voiture est lié au taux de compression a été augmenté à 8 :1 grâce à de nouveaux pistons forgés par Mahle.

Les performances entre les deux modèles sont similaires, la version HCI est différente car elle contient un filtre concernant les émissions et le moteur est équipé d’un système d’injection électronique BOSCH K-Jetronic. Cette voiture signe la première création de Peter Stevens qui s'occupera des futurs modèles.