En 1989, la version SE Turbo est apparue. Cette voiture était la plus spectaculaire en termes de performances. Avec un moteur beaucoup plus petit que celui d'une Ferrari et consommant moins de carburant, les règles du jeu ont été changées. Cette version peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes.

Les améliorations sur cette version sont nombreuses : un corps en fibre de verre cimenté époxy, un renforcement en kevlar sur les portes et les structures de sécurité ainsi que l'absence d'acier.

Intérieurement également, l’évolution est sensible : Le poste de pilotage est entièrement en cuir et doté d’une moquette épaisse en série. Le tableau de bord est toujours en mode « panoramique » mais il est désormais recouvert de ronce de noyer. Les sièges sont changés afin d'avoir plus de place dans l'habitacle. La climatisation est désormais disponible de série.