La Lotus Seven Series 2 a été lancée en juillet 1960.De nombreuses améliorations la sépare des Series 1.

Tout d'abord, le nez et les ailes en aluminium ont été remplacés par des équivalents en fibre de verre.

L'essieu arrière a été remplacé, il s'agit maintenant du même modèle qui équipe la berline Standard 10. Le réservoir de carburant a été agrandi et la direction à crémaillère a été redessinée.
L'essieu arrière utilisé dans le Nash Metropolitan a été remplacé par un essieu de la berline Standard 10.

Ces changements sont liées notamment à une réduction des coûts de production.

Le moteur qui est installé dans la voiture est le moteur Ford 105E qui a été utilisé également dans la Ford Anglia.Il développe 997 cm3.