Peugeot 405 - Phase II (4B) - 1.8i

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1992

Peugeot 405 Phase II (4B) - 1.8i

L'année 1992 est marquée par un tournant important pour les 405. Dès le mois de Juillet, la voiture évolue avec une nouvelle planche de bord, un nouveau volant, une calandre plus arrondie, de nouveaux feux arrières ainsi qu'un nouveau seuil de coffre.

La phase 2 de la 405 apparait donc sur le millésime 1993.

Cette même année, le moteur 1.9 est remplacé par un moteur 1.8i. Le bloc 1905 cc développant 110 chevaux est donc remplacé par un moteur 1761 cc offrant 103 chevaux.

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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