Peugeot 405 Phase II (4B) - 2.0 T16

L'année 1992 est marquée par un tournant important pour les 405. Dès le mois de Juillet, la voiture évolue avec une nouvelle planche de bord, un nouveau volant, une calandre plus arrondie, de nouveaux feux arrières ainsi qu'un nouveau seuil de coffre.

La phase 2 de la 405 apparait donc sur le millésime 1993.

Cette T16 ressemble à la version "ultime" de la 405 bien que celle-ci ne soit pas une pure sportive. Peugeot la considère en fait comme une excellente routière faite pour la conduite rapide en famille, le tout dans un confort irréprochable. 

Le prix élevé de la voiture l'a placée parmi les berlines (très) haut de gamme mais la fragilité de certains de ses composants a certainement freiné sa carrière. 

Malgré tout, le moteur de la T16 reste particulièrement apprécié par bon nombre de puristes aujourd'hui encore...