Le 1600 SC (Super C) remplace le 1600 S 90. Avec 5 ch supplémentaires, un embrayage renforcé, un autobloquant en option et des amortisseurs Koni, la SC restera la dernière version sportive de la Porsche 356 jusqu'à l'arrêt du modèle en 1965.
Le Cabriolet également reprend les mêmes évolutions moteurs des coupés, ainsi il est toujours disponible en version SC. A noter, que le Cabriolet Hard-Top disponible au catalogue depuis 1958 le restera jusqu'à la fin de carrière de la 356 dans toutes les versions moteur, ce modèle est un cabriolet auquel il a été retiré le système de capote, le hard top pouvant être ou non retiré.
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