La Porsche 911 Turbo ou 930 Turbo inaugure une grande première dans l'histoire de la marque. C'est la toute première Porsche à proposer pour la première fois un modèle Turbocompréssé à sa clientèle.
Très vite, Porsche comprendra que cette version, extrêmement violente et agressive, dont la puissance n'est pas domptée, correspond à une clientèle en recherche de performances pures. Pour beaucoup, cette version 260 ch reste l'une des plus sauvages de la famille Turbo. La puissance de turbo arrivait si violemment qu'on avait l'impression de prendre un coup dans le bas du dos, rappelant les sensations de la 2002 Turbo de BMW. Cette version sera également d'un grand attrait pour son look agressif. Avec ses ailes élargies et plus basse que la normale, elle rappelait fortement les autos de compétition, et les performances avec ! Il faudra cependant attendre 1984 pour que le look turbo devienne une option disponible au catalogue.
Produite de 1975 à 1977, cette première version sera produite à 2873 exemplaires. Son prix neuve était d'environ 36.200 €.
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