Porsche 911 GT1 Strassenversion

Les règlements pour la catégorie GT1 stipulaient que pour être admissibles, un total de 25 voitures doivent être construites pour être utilisées sur la route.

Porsche a développé deux versions entièrement conformes à la réglementation routière, baptisées "911 GT1 Straßenversion", et en a livré une au début de 1996 au gouvernement allemand pour des essais de conformité, qu'elle a réussi.

Le deuxième véhicule est entre les mains de Khalid Abdul Rahim, collectionneur de voitures privées basé à Bahreïn. Ces deux voitures sont équipées de phares avant de style 993. Vingt autres unités ont été construites en 1997 avec des phares avant de style 996.

Le moteur a dû être légèrement bridé pour être conforme aux lois européennes sur les émissions, bien que ses 400 kW (544 ch ; 536 ch) à 7 200 tr/min et 600 N⋅m (443 lb⋅ft) de couple à 4 250 tr/min se soient avérés plus que suffisants. La voiture pouvait accélérer à 100 km/h (62 mi/h) en 3,9 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 308 km/h (191 mi/h).