Porsche 911 Carrera Targa 3.2 

Le Targa poursuit son chemin tranquillement au sein de la famille 911, les ventes sont toujours conséquentes, principalement outre atlantique.

Avec 231 ch et un couple de 280 Nm à 4 800 tr/min, la 911 Carrera 3.2 gagne en performance. La boîte 915 est conservée mais avec le quatrième et le cinquième rapports allongés (type 915/63). La gestion de l'allumage et de l'injection sont totalement électroniques (boitier Bosch motronic).

Au millésime 1987 (août 1986), elle adopte la boîte de vitesses G50 avec des rapports modifiés et un embrayage hydraulique qui soulage le mollet du pilote.