Porsche 944 - Turbo Cabriolet

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Porsche 944 Turbo Cabriolet

En février 1991, Porsche a dévoilé la 944 Turbo Cabriolet, qui combinait le moteur 253 CV (186 kW) de la Turbo S au style cabriolet également construit par ASC. Au départ, Porsche avait annoncé la construction de 600 voitures, puis de 625 voitures, dont 100 à conduite à droite pour le Royaume-Uni, le Japon, l'Australie et l'Afrique du Sud. Aucun exemplaire n'a été importé aux États-Unis et en Amérique.

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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