Porsche 968 - Turbo RS

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Porsche 968 Turbo RS

En 1992, Porsche lance la 968 Turbo RS qu'elle développe pour participer à la nouvelle série ADAC GT en Allemagne. La voiture était basée sur le coupé 968 avec un allègement limité dû à la réglementation de la série qui avait un rapport puissance/poids limité à 4kg/bhp.

La voiture était équipée d'un turbo K27 boostant le moteur 4 cylindres de 3,0 litres et une culasse 8V, similaire à la 944 Turbo S, plutôt que d'utiliser la culasse 16V 968.

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Focus Auto : Porsche 911 991.2 Turbo S

La Porsche 911 991.2 Turbo S représente l’aboutissement de la génération 991 dans sa définition la plus performante et la plus polyvalente. Présentée à la fin de 2015 pour le millésime 2016, elle reprend le flat-six 3,8 litres biturbo de la 991.1 Turbo S, mais porte sa puissance à 580 ch.

Focus Auto : Porsche 911 964 Turbo 3.3

La Porsche 911 964 Turbo 3.3 arrive pour le millésime 1991 dans une période charnière pour la marque. La génération 964 a profondément modernisé la 911, mais sa première déclinaison Turbo conserve un choix mécanique presque paradoxal : au lieu d’utiliser immédiatement le nouveau flat-six 3,6 litres des Carrera, Porsche reprend le 3,3 litres turbocompressé de la 930 et le fait évoluer.

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