La Ferrari 599 HGTE que vous découvrez est d'origine française. Elle a été livrée le 18 mai 2011 par la concession Ferrari Modena Sport de Toulouse.
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Cette 599 a été configurée dans la très jolie teinte Nero Daytona métallisé combinée à un intérieur tout en cuir et Alcantara noir surpiqué de blanc. Les sièges baquets carbone électriques arborent la broderie "Handling GTE", spécifique aux exemplaires équipés du kit à l'usine lors de leur fabrication. Concernant les équipements de série et les options, vous retrouvez : le pack intérieur carbone complet, le fond du compte tours en blanc, le freinage en carbone céramique avec les étriers jaune, les écussons "Scuderia Ferrari" sur les ailes avant, le système son Bose et les radars de stationnement à l'avant et à l'arrière. La liste des options est disponible ci-dessous. La peinture de cet exemplaire se trouve dans un excellent état, une protection céramique a été appliquée sur l'ensemble de la carrosserie. Les alignements sont quant à eux absolument parfaits.
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L'historique d'entretien de cette auto est limpide, nous disposons de son carnet d'entretien ainsi que d'un ensemble de factures. Le double de clés est également présent. Un entretien sera réalisé pour la vente. La voiture n'affiche que 34.500 kilomètres au compteur, parcourus avec 4 propriétaires français.
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Le taux d'usure de l'embrayage est de 25%, les freins carbone céramique présentent une usure de 23% à l'avant comme à l'arrière. Ces mesures ont été réalisées chez un spécialiste Ferrari lors de l'inspection de la voiture. Les 4 pneus, datés de 2014, sont très peu usés : preuve d'une utilisation raisonnée. Ces derniers seront remplacés pour la vente.
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Le nombre exact de 599 HGTE Usine reste inconnu à ce jour mais on estime qu'entre 200 et 300 exemplaires auraient été livrés neufs avec cette option.
L'architecture historique des Ferrari V12 à moteur avant couplée aux lignes époustouflantes de la 599 et à son moteur hérité de la Enzo en font un collector mythique à avoir dans sa collection.

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