L'exemplaire que nous vous présentons est d'origine française, livré par le Centre Porsche Reims le 25 septembre 2015.

La configuration choisie pour cette édition associe la teinte Gris Noir (7A1) avec un intérieur tout en cuir gris foncé et la bande centrale des sièges en tissu pied-de-poule.

Cette Targa 4S est extrêmement bien équipée. Elle dispose des sièges Sport électriques 14 positions chauffants, des écussons Porsche embossés dans les appuie-têtes, de la colonne de direction en cuir, des seuils de porte rétroéclairés, du pack décoratif intérieur en aluminium brossé, du Pack Sport Chrono Plus, du système audio Bose, du sélecteur PDK en aluminium ainsi que du volant Sport Design.
On retrouve également les jantes Sport Classic 20" peintes en noir, le bouclier avant SportDesign, les caches de lave-phares peints et surtout le kit moteur X51 qui porte la puissance du Flat 6 à 430 chevaux.
La liste complète des options est disponible ci-dessus.

Cette Targa 4S affiche actuellement 42 000 kilomètres au compteur, parcourus avec deux propriétaires français.
L'historique d'entretien de la voiture est limpide : tous ont été réalisés au Centre Porsche Reims. Le dernier en date remonte au mois d'avril 2024.
Nous disposons évidemment de son carnet d'entretien original ainsi que de son double de clés.

Un set de bagages spécialement adapté aux espaces de chargement, commandé par le précédent propriétaire, accompagne la voiture.

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