La Porsche 930 Turbo que vous découvrez est un exemplaire d’origine française, livrée chez Porsche Sonauto en juillet 1987. Ce millésime 87 marque l’arrêt de la boîte de vitesses à quatre rapports, mais c’est également l’une des deux seules années pendant lesquelles Porsche a proposé la peinture que possède notre 930. Elle possède en effet une sublime configuration avec une peinture peu commune : Espresso Braun Metallic (40D). Mais ce n’est pas tout, la peinture s’associe à un intérieur tout en cuir Cognac. Et pour parfaire cette combinaison de couleurs, on retrouve les trois options clés : différentiel autobloquant 40 %, sièges Sport électriques et toit ouvrant. La liste complète des options est disponible ci-dessus. En plus de sa sublime configuration, cette 930 Turbo a une magnifique histoire. Elle a appartenu à la même famille depuis sa mise en circulation. Le premier propriétaire a ensuite laissé son fils prendre le relais. Pilote de rallye émérite, ce dernier fera entretenir l’auto par le mécanicien de la famille à partir des années 2000. Avant cette période, notre 930 Turbo fut confiée à Porsche pour la réalisation des échéances d’entretien. Ils ont parcouru 94 500 kilomètres au total. Notez qu’un grand entretien sera réalisé pour la vente chez un spécialiste de la marque. 1re main familiale, configuration à tomber par terre, état impeccable… Cette 930 Turbo est définitivement un must-have pour celui qui cherche un diamant brut couleur café.