La Porsche 911 Targa 4 que nous vous présentons est un exemplaire d'origine française, livré par le Centre Porsche Lorraine le 7 avril 2017. La configuration de celle-ci est très élégante et correspond parfaitement à l'esprit GT offert par une Targa 4. On retrouve une peinture Nachtblau (M5F) associée à un intérieur tout en cuir noir. La toile du toit Targa a elle aussi été choisie en bleu. Cet exemplaire est extrêmement bien équipé. Il dispose : du système son Bose, du Pack Sport Chrono Plus, du cuir étendu, des sièges Sport 14 positions chauffants et ventilés, du volant Sport GT multifonctions et chauffant, de la colonne de direction à réglage électrique, des phares PDLS+ et de l'accès Porsche Entry and Drive. Mais on retrouve aussi un certain nombre d'options Exclusive comme le pack intérieur complet en aluminium brossé, les écussons Porsche embossés dans les appuie-têtes, le fond des compteurs et du chrono en blanc, les ceintures de sécurité couleur Argent, le bouchon de réservoir en AluDesign, les jantes Carrera Sport ou encore le volant et le sélecteur PDK en Alcantara. La liste complète des options est disponible ci-dessus. Cette Targa 4 affiche aujourd'hui 40 000 kilomètres au compteur, parcourus avec deux propriétaires. Elle fut immatriculée au Luxembourg dans un premier temps et est entrée dans le système d'immatriculation français en octobre 2022. Son état est excellent, tous les éléments hormis le pare-chocs avant sont en première peinture. L'historique de ses entretiens est tout aussi limpide : tous ont été réalisés en Centre Porsche. Le dernier en date remonte au mois d'octobre 2024. Le détail des entretiens est visible ci-dessus. Notez que les deux pneus arrière seront remplacés pour la vente de la voiture. La voiture est évidemment dotée de son carnet d'entretien, de son double de clé et de la documentation originale.