Alfa Romeo

No items found.

Alfa Romeo 179 - 179 C

I’m interested in this car

Year:

Mileage:

Color:

Interior:

Gearbox:

Condition:

Alfa Romeo 179 - 179 C

Au début de la saison 1981, les Alfa 179 étaient équipées de nouveaux amortisseurs réglables, ce qui leur donne également une nouvelle désignation: 179C.

L'Alfa Romeo 179C engagées seront et pilotées par Mario Andretti et Bruno Giacomelli.

Mario Andretti marquera ses trois seuls points de la saison lors du Grand Prix des Etats-Unis Ouest grâce à une quatrième place devant Eddie Cheever sur Tyrell 010 et derrière Nelson Piquet sur Brabham BT49C.

Bruno Giacomelli inscrit trois points au Grand Prix du Canada en terminant quatrième devant Piquet et derrière Gilles Villleneuve sur Ferrari 126 CK. Il monte sur le podium à Las Vegas, troisième devant Nigel Mansell sur Lotus 87 et derrière Alain Prost sur Renault RE30.

Alfa Romeo se classe neuvième du championnat des constructeurs devant Tyrell Racing et derrière Arrows. Giacomelli est classé quinzième derrière Mansell et devant Marc Super sur Ensing. Andretti, dix-septième devance Andrea De Cesaris sur McLaren.

Dès le Grand Prix de Grande Bretagne la 179C sera remplacée par la 179 D. La 179D était l'avant dernière évolution avant la version finale de la 179 : la 179F.

Il y eut aussi néanmoins une mule d'essai à moteur V8 de la 179, la 179T en 1982, qui a été utilisée pour tester le nouveau moteur turbocompressé de 1,5 L.

votre prochaine voiture est ici

Retrouvez l'ensemble de nos voitures ici, ou contactez nous si vous vendez votre auto.

acheter

vendre

voir tout

Articles

March 25, 2024

Briggs Cunningham : Un américain au Mans

Les 24hrs du Mans reste une des épreuves que tous pilotes où marques rêvent de gagner. Ce fut le cas pour Briggs Cunningham, pilote puis constructeur américain qui mit toutes ses forces afin de décrocher le St Graal : une victoire dans l’épreuve mancelle. S’il ne réussit pas à y parvenir, il laissa une trace indélébile de son passage dans l’épreuve mancelle.

March 15, 2024

GP de Monaco 1972: Beltoise, maître sous la pluie !

Parmi tous les pilotes français ayant participé au championnat du monde de Formule 1, Jean Pierre Beltoise a été un de ceux qui a permis au Sport Automobile français de retrouver le haut de l’affiche. Rares sont les pilotes qui se sont battus avec autant de courage et de persévèrance, et sa victoire au Grand Prix de Monaco 1972 a été ressentie par tous comme une forme de justice pour celui qui, ce jour là, domina de façon magistrale sous une pluie battante, toute la concurrence.

March 11, 2024

Peugeot 205 T16 : 1984, en route vers les sommets

1982 est une année charnière dans l’histoire des rallyes. La FIA ouvre aux voitures à transmission intégrale la possibilité de participer au championnat du monde des rallyes !Seule, Audi, la marque d’Ingolstadt, est prête à relever le défi avec ses coupés Quattro. Même si elle ne gagne pas le championnat du monde pilotes, elle remporte le titre constructeur et fait prendre conscience que l’avenir appartient aux 4 roues motrices. Peugeot, alors en difficulté, suite à son rachat de Chrysler Europe, décide de profiter du lancement de sa « petite » 205 pour relever le challenge et va développer celle qui va dominer le championnat du monde des rallyes, la 205 Turbo 16.