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Tout comme la Gran Turismo, l'Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport apparaît en 1930. Contrairement à sa petite soeur, cette dernière est équipée d'un compresseur monté directement en bout de vilebrequin ce qui lui permet d'atteindre les 85 chevaux et les 145km/h en vitesse de pointe.
La plupart des modèles de la Gran Sport seront des spider bi-places, carrossés par Zagato qui sont aujourd'hui mythiques.
Une version "ultime" de la Gran Sport est également produite à 6 exemplaires. Il s'agit de la version "Testa Fissa" (la culasse et le bloc ne forment qu'un seul ensemble) et la puissance atteint alors 102 chevaux.
