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En 1957, Alfa Romeo lance une nouvelle version de sa Giulietta Berlina, la Ti (pour "Turismo Internazionale").
Le modèle Ti est équipé du moteur de la Giulietta Sprint utilisé depuis 1954. Ses pistons bombés ainsi que le carburateur double corps offrent des performances plus adaptées au véhicule.
Sur l'aspect visuel, cette version sportive s'est habillée de quelques éléments plus "agressifs" comme des ailerons plus pointus par exemple.
La Ti est un énorme succès au point que la production de ce modèle sera bien supérieur au modèle de base (3/4 des berlina sont des Ti). D'ailleurs, la voiture plait tant que les services de l'état Italien en commandent un grand nombre pour les fonctionnaires ainsi que la police.
En 1961, le moteur de la Giulietta Berlina Ti est légèrement modifié et le système d'échappement est changé. La puissance du moteur passe alors à 74 chevaux.
La Ti fait partie des derniers modèles de Giulietta produits et sa production sera définitivement arrêtée en 1965.
