Ces voitures n'ont été disponibles qu'une semaine pour l'Escort World Challenge Series de 1990. Seules les équipes de course étaient autorisées à commander cette Corvette très rare chez les concessionnaires.

Cette version avait son propre code comme les années 88 et 89, elle était surnommée la Corvette "R9G". La documentation de GM indique clairement que les voitures ont été produites dans le but de participer au World Challenge de la SCCA. .

En 1990, les concessionnaires Chevrolet pouvaient commander des Corvettes destinées à la nouvelle série de courses World Challenge. Les moteurs étaient des modèles de base de 5,7 litres sans préparation spéciale comme les moteurs Challenge 1988 et 1989. Les propriétaires étaient également responsables de toutes les modifications de course.