La Ferrari 410 Superamerica Series II se distinguait de la Series 1 par un empattement plus court.
Le châssis de la Series II est de 2600 mm, contre 2800 mm pour les Series I, bien qu'il existe des exceptions. La carrosserie "standard" était réalisait par Pininfarina dans le style du 250 GT. En revanche, la 410 Superamerica était une voiture destinée à une clientèle riche et exclusive, les exemplaires devaient donc se distinguer des autres modèles de série. C'est dans ce but, et avec les volonté des clients que les 410 Superamerica Series II à carrosserie (pratiquement similaires) Pininfarina possèdent chacune des petits détails qui les rendent uniques.
La Series II fut la série la moins produite. Toutes les voitures ont été construites en 1956. En tout, 5 exemplaires furent produits, dont 4 avec la carrosserie Pininfarina inspirée de la 250 GT.
Châssis 0713SA
Châssis 0715SA
Châssis 0717SA
Châssis 07121A