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La série 300 a été présentée au Salon de l'automobile de Francfort en 1951 et a été spécialement conçue pour le marché de l'exportation. La 300 était dotée d'un pare-brise enveloppant moderne et de phares encastrés. A l'origine, la série n'était disponible qu'en configuration quatre portes, soit en berline, soit en cabriolet.
