Achevé fin 1954, le Speedster est un nouveau dérivé du cabriolet 356. Il sera disponible avec la seule motorisation 1500, en version normale (55 ch) ou "supercarburant" (1500 S de 70 ch). Sa ligne basse dégage une grande sportivité mais aussi plus d'élégance que le cabriolet, notamment par l'absence de la capote qui brise la ligne de la 356 une fois repliée.
Le Speedster est aussi plus sportif et performant, notamment par son poids plus léger. C'est donc logiquement la version préférée des pilotes qui s'imposent dans diverses catégories à son volant. 1234 exemplaires seront produits et vont assoir la réputation de Porsche outre-atlantique.