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La Porsche 356 B Carrera GT comprend un certains nombre de modifications destinées à baisser le poids qui dépasse maintenant les 1000 Kg. Destinée à la compétition, la Carrera GT troque donc capot et portières en acier contre des éléments en aluminium et des vitres en Plexiglass au lieu du verre. Les butoirs des pare-chocs disparaissent également. A l'intérieur les sièges baquets reviennent avec le volant en bois. Bielles, arbres à cames, gros carburateurs, bougies spéciales, la préparation comprend également un grand choix de rapports de boîte. Concernant les trains roulants, la Carrera GT se dote en série d'un pont autobloquant, pour faire face à sa grande puissance et optimiser la motricité.
Elle fut produite entre 1960 et 1961 en seulement 40 exemplaires.
