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La Volkswagen Porsche 914 est lancée en Commandée à Porsche par VW pour succéder au coupé Karmann Ghia. La 914 devait être un petit coupé sportif abordable badgé par la firme de Wolksburg. Dans le même temps, Porsche songeait à élargir son offre pour se sortir de la 911, déjà conscient qu'il était risqué de garder tous ses oeufs dans le même panier. En 1969, un montage financier et commercial est finalement trouvé ou chacune des 2 entreprises prendra 50% des bénéfices dégagés dans l'opération. Cet accord va ainsi donner naissance à la seule voiture à porter le badge Porsche et VW. Les versions Volkswagen comprenaient à l'origine le moteur VW Type 4 à quatre cylindres plats de 1,7 L à injection de carburant produisant 80 ch (60 kW ; 81 ch).
