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La Berlinetta 2300B MM Touring Berlinetta de 1938 se compose d'un châssis et d'une mécanique Alfa Romeo 2300B MM, et se voit appliquer, comme le permettaient les usages de l'époque, une carrosserie provenant du carrossier indépendant Touring. Souvent comparée à sa grande sœur, à savoir la Berlinetta 8C 2.9, plusieurs différences les séparent néanmoins, les grilles avant des deux voitures sont par exemple pratiquement identiques; pas surprenant étant donné que les deux ont été battus à la main sur le même gabarit. Considérez donc leurs étiquettes de prix respectives à l'époque: 79 500 lires princières pour le 2,3, ce qui n'était pas beaucoup moins que les 109 000 lires demandées pour un 2,9. Des prix aussi élevés peuvent expliquer qu'aucun des deux modèles n'ai obtenu un réel succès commercial dans le climat économique incertain qui a précédé la Seconde Guerre mondiale.
