La Ferrari FF que vous découvrez est un exemplaire livré en Italie par la concession Ferrari de Rome le 1er février 2012.

La configuration de cette dernière atteint des sommets.

Pour commencer, elle dispose d’une peinture bi-couche Cana di Fucile - Extracampionario (hors catalogue) - avec un intérieur tout en cuir et Alcantara Sabia, avec les moquettes Nero.

Les jantes forgées de cette FF sont peintes dans la couleur de la carrosserie, avec la façade diamantée.

À l’intérieur, elle dispose de tous les équipements en carbone avec le volant LED, les inserts de la planche de bord, le tunnel central et les seuils de porte.

Mais ça ne s’arrête pas là, on retrouve également : le Lift, le Passenger Display, la calandre avant avec contours chromés, les écussons “Scuderia Ferrari” sur les ailes avant, l’assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, le système hi-fi Premium, les sièges entièrement électriques, chauffants et ventilés, ainsi que le système de divertissement arrière.

Découvrez la liste complète des options ci-dessus.

La voiture affiche aujourd’hui 38 500 kilomètres au compteur.

Cette dernière se trouve dans une excellente condition, avec une peinture entièrement d’origine.

Les disques de frein carbone-céramique révèlent une usure de 26 % à l’avant et 25 % à l’arrière.

Son historique d’entretien est plus que limpide, la voiture n’est jamais sortie du réseau constructeur et a été révisée presque annuellement depuis sa livraison.

Le dernier entretien a été réalisé en décembre 2025 chez Charles Pozzi à Paris.

Notez qu’une garantie Power d’un an vient d’être souscrite pour la vente de la voiture.

Le détail des entretiens est disponible ci-dessus.

Rares sont les exemplaires disponibles sur le marché avec une configuration aussi désirable et dans un état aussi exceptionnel !

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